Первые официальные фото и ведео: Mercedes-Benz CLA 2014 до автошоу в Детройте 2013

Хотя до начала Североамериканского международного автошоу 2014 остались считанные дни, компания Mercedes официально «предлагает» познакомиться с Mercedes-Benz CLA 2014. Ранее мы уже предлагали первые снимки модели, но теперь есть возможность для более детального ознакомления.

Доведённая до серийного варианта Concept Style Coupe (был представлен на автосалоне в Пекине 2012), модель представляет собой элегантный седан с заметной радиаторной решёткой, с покатой линией крыши, спортивной задней частью кузова, раздельной системой выпуска. В целом, длина авто – 182.3 дюйма (4630 мм), ширина – 80.0 дюймов (1777 мм), высота – 56.6 дюймов (1437 мм). Модель с впечатляющим коэффициентом сопротивления – 0.23. Компания Mercedes заявляет, что эта модель «устанавливает новый стандарт не только среди моделей Mercedes, но и среди всех серийных транспортных средств»

Кабина позаимствовала ряд черт, свойственных А-классу, впечатляет чёрная отделка интерьера (цвет производитель обозначает как «piano black») с серебристыми вставками, 5.8 дюймовым дисплеем. Mercedes-Benz CLA 2014 с системой подключения mbrace2, которая позволяет подключать смартфоны, любые приложения к автомобильной компьютерной системе.

Опционально Мерседес предлагает панорамный люк, мультимедийный пакет, который добавляет информационно-развлекательную систему COMMAND и навигационную систему GPS. Покупатели могут заказать и пакет Premium, который предполагает подогрев передних сидений, двухзонную систему климат-контроля и аудиосистему harman/kardon.

Сердце Mercedes-Benz CLA 2014 – один из двух бензиновых двигателей 1.6 литровый или 2 литровый, мощность которых  для CLA 180 — 122 л.с, для CLA 200 -156 л.с., для CLA 250 – 211 л.с. Или дизельные варианты: для CLA 200 CDI — 2 литровый мощностью 136 л.с. и крутящим моментом 300 НМ, или для CLA 200 CDI – 2.2 литровый мощностью 170 л.с и крутящим моментом 350 л.с. Будут работать с шестиступенчатой МКП, либо с семиступенчатой преселективной коробкой передач с двумя сцеплениями 7G-DCT. Модель с полновприводной трансмиссией 4Matic с многодисковой муфтой с электронным управлением. Производитель предусмотрел стандартную или спортивную подвеску, дорожный просвет уменьшен на 15-20 мм.

Например, в США модель будет предлагаться с 2-литровым 4 цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 208 л.с. и 349 НМ крутящего момента, с семиступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением. Как и ожидалось, модель получила платформу MFA, переднюю подвеску МакФерсон (McPherson) и заднюю независимую многорычажную подвеску.

В Европе стоимость CLA 180  начнётся с 29 000 евро. Заказы будут приниматься после премьеры на автошоу в Детройте 2013.

В России заказ можно будет осуществить уже летом 2013 года.